太陽能照明，尤其是太陽能路燈，是一個科技含量高，專業性強的領域；太陽能照明行業，以其清潔、綠色的特性，關愛地球的效應，本應是值得尊重的一個行業。太陽能路燈，本應是耐用品和資產類產品。

然而近年來，由于一些缺乏誠信的供應商惡性低價競爭，正在將太陽能路燈市場導向充斥誤導性信息，無序競爭，甚至骯臟欺詐的尷尬局面。同樣瓦數的太陽能路燈，價格可能相差10倍；即使外觀相似，價格也會有2~3倍的差距。這就是當前市場混亂的現狀。

市場何以至此？

什么是對的產品？

如何挑選高品質、經久耐用的太陽能路燈？

太陽能路燈是一個復雜的系統，不過這只是對于廠家的制造過程而言；對于經銷商，承包商，安裝商以及用戶來說；辨別太陽能路燈的優劣，其實是很簡單的！拿到不同廠家的樣品之后，按照本攻略，拆開它看每一個配件，你就有60%的可能會看到真相了。

高價與低價產品的區別，主要體現在以下幾個方面：

太陽能板

功率 & 尺寸: 一般而言，太陽能板的功率取決于它的尺寸；當兩款太陽能路燈的價格相差懸殊時，先比較它們的太陽能板尺寸。

種類 & 功效: 單晶太陽能板的效率比多晶太陽能板的效率高；同等尺寸，單晶太陽能板的功率比多晶的高20%。

質量問題 & 潛在缺陷： 以上兩個產品，即便通過產品圖片就能區分高下優劣。太陽能板的電池顏色深、淺，太陽能板焊接工藝的高、低，是肉眼可識別的。即便如此，尺寸、外觀相同的太陽能板，其品質、功率、使用壽命，依然差別很大。最有效、可靠的太陽能板品質檢測方式，是用太陽能模擬器（IV檢測儀：檢測太陽能板的功率）、太陽能電池缺陷檢測儀（EL檢測儀），類似給太陽能板做個X-光檢查，來檢測太陽能板的潛在的缺陷。

控制器

控制器的類別:  MPPT還是PWM? 通常情況下, MPPT控制器效率比PWM高，成本也高。

IP等級: IP：指控制器的防水等級，對控制器的使用壽命起決定作用。如下圖右邊的五防水處理的裸板控制器，其使用壽命遠低于防水等級高的控制器。

技術的成熟度：總體來說，供應商參與的項目越多，經驗和參考數據越多，技術越成熟。

老化與制造過程: 也會有供應商使用外形相仿的控制器，如左上圖；但是如果技術不成熟，質量仍有很大差別。更好的方式是選擇制造過程中有標準作業程序，做足老化的供應商。在不能參觀工廠的情況下，先讓供應商提供：車間的照片、視頻；或通過視頻通話，以了解工廠的制造流程；對供應商做一番調查，向他們現有的經銷商了解有關產品和服務的反饋。永遠記住，這個產品，不要看廣告和價格，要看口碑！

電池

電池是影響成本和供應商報價的關鍵所在，是太陽能路燈里面水最深的部分了，多數無良商家就是通過低價劣質電池以次充好牟取暴利的。

電池種類: 目前市場最常用的電池有兩種：磷酸鐵鋰電池(LiFePO4)，三元鋰電池(Li(NiCoMn)O2。

兩種電池的核心區別如下：

由于燈體內溫度高，磷酸鐵鋰電池是太陽能路燈的更佳選擇。尤其對年更高氣溫高于40℃的安裝地區來說，磷酸鐵鋰電池更是可行方案。

電池容量： 電池容量是太陽能路燈成本更大的灰色地帶。買家沒辦法有效檢測電池容量，這給無良商家提供了虛報電池容量，欺騙買家，牟取暴利的可趁之機。

電池的等級/質量：即使兩個供應商用的都是磷酸鐵鋰電池，且容量相同，然而電池等級/品質不同也將存在巨大的成本和產品品質及壽命差異。

廢舊電池：當前盛行的低價產品可能同樣標稱使用磷酸鐵鋰電池，當價格低得超出合理范圍，就極有可能使用的是從電動車淘汰下來的廢舊電池。簡而言之，系統電壓低于12V的太陽能路燈，用的都是廢舊電池。廢舊電池的成本，比鉛酸電池還低。這樣的路燈，其使用壽命，不可知也。

LED

LED芯片& LED光效: 不同的供應商使用的LED燈珠不同，成本也不同。以3030的芯片為例，同樣尺寸的芯片，制造商不同，芯片的光效，光衰及使用壽命，大為不同。建議選擇采購芯片的供應商，如：PHILIPS飛利浦、CREE科銳、SEOUL 首爾、 OSRAM歐司朗。自然，每個廠家都會宣稱采購的是芯片；那么請他們提供采購訂單的復印件作為審核依據！

LED 數量: 當下，有一種錯誤的思潮就是：燈珠越多，燈的瓦數就越高。于是大家都開始數燈珠了。事實上，增加燈珠對提高燈的亮度（光通量）幾乎毫無意義 。以飛利浦3030燈珠為例，驅動功率0.5~0.7W/顆以內時，燈珠光效均處于高光效區間。所以：決定太陽能路燈光照度的是實際電功率，并不是LED燈珠的數量。

散熱器: 一個合理的冷卻、散熱裝置對于LED燈源來說，是很有必要的。無散熱器的LED模組將快速光衰，加速老化，燈的亮度會迅速下降，使用壽命也會大幅度縮短。

鋁基板，SMT貼片，老化

鋁基板LED模組的基本電路板，LED光源通過SMT技術焊接在鋁基板上，同時也是LED散熱的個最基本結構。不同品質的MCPCB，成本相差2倍，甚至更多。

老化，是所有電子產品的關鍵程序，于LED同樣適用。然而，目前市場上絕大多數的供應商不做老化，或者老化時間遠低于行業標準的12小時。甚至自己誤以為把LED模組裝在太陽能路燈上面開燈幾個小時叫做老化。

LED透鏡及配光：一個專業的太陽能路燈應具備專業的IES設計配光，且IES類型符合項目要求。

性能：亮度 & 配光

人們購買太陽能路燈的時候，買的不是燈具本身，而是它發出來的光。所以，核心關注點應該放在：比較燈的光通量（LM），也就是亮度，而不是所謂的瓦數（W）！一個照度表和一些簡單的測試手段，就可以讓無良商家的謊言無所遁形：

（1）把1號燈放在暗房，用照度計，從不同角度、不同燈距，測量燈的照度值，記錄下來。

（2）關閉1號燈；測量另一個供應商的2號燈。同樣的位置，同樣的距離，同樣的測量方法，記錄數據。

（3）比較兩盞燈的數據。

有些自作聰明的供應商，會在燈亮的最初幾個小時里，讓燈的照度很亮，以蒙蔽買家。

為了避免被騙，建議您：讓燈持續照明12小時；并且，每2